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输送带胶带减少磨损的方法

在机器的运作过程中，可以说输送带每天的工作量都非常大，有的时候在工作过程中就会出现胶带的磨损现象。这些情况一般是没有办法避免的，但是我们可以尽可能的减少这种情况的发生，下面就给大家介绍一下输送带胶带减少磨损的方法：

　　1、给料口应避开滚筒或托辊的正上方；

　　2、为减轻物料对胶带的冲击与磨损，给料方向应顺胶带的运行方向；

　　3、物料下落到胶带上的落差应尽量减小；

　　4、胶带受料段应缩短托辊间距和采取缓冲措施。为防止刮破胶带，挡料装置刮板清扫装置和卸料装置与胶带的接触部分应采用硬度适宜的橡胶板，不要采用夹有布层的胶带头；

　　5、每天检查托辊滚筒，发现不能正常运转的及时更换，再有检查托辊滚筒上面是否有附着物，及时清理。

输送带在安装中需要注意长度

输送带在安装中需要注意长度你了解了吗？下面就有钢丝绳输送带厂家给大家介绍一下，希望我们的介绍可以更好的帮到你们。

无论新输送带安装还是旧输送带更换，如果事前没有对整条输送带的安装进行仔细的规划计算，都极易发生输送带接长了的现象，直接后果就是配重撞击地面（重锤式配重为例），导致启动打滑。还有一种现象就是当时没有问题，试车也没有问题，但是配置位置较低，运转一段时间后（2~3个月），配重下垂，启动时撞击地面。随着汽车工业对可靠性、安全性等要求的不断提升，氟橡胶在汽车中的用量也迅速增长。这是因为安装过程中没有考虑到输送带的塑性变形和弹性变形。

转载点处落料位置不正如图五对造成输送带跑偏，转载点处物料的落料位置对输送带的跑偏有非常大的影响，尤其在上条输送机与本条输送机在水平面的投影成垂直时影响更大。通常应当考虑转载点处上下两条皮带机的相对高度。相对高度越低，物料的水平速度分量越大，对下层皮带的侧向冲击力Fc也越大，同时物料也很难居中。其受力情况如图四所示：输送带的牵引力Fq产生一个向直径大侧的移动分力Fy，在分力Fy的作用下，输送带产生偏移。使在输送带横断面上的物料偏斜，冲击力Fc的水平分力Fy终导致皮带跑偏。如果物料偏到右侧，则皮带向左侧跑偏，反之亦然。

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重力拉紧装置：重力拉紧装置是结构简单，是应用广泛的一种拉紧装置。它是利用重锤来自动拉紧．由于重锤靠自重拉紧．所以它能保证拉紧力在各种工况下保持恒定不变．能自动补偿胶带的伸长。尼龙输送带的脱层现象原因尼龙输送带一般是用于煤炭山潮湿阴暗恶劣环境中，有的时候会出现边胶脱落脱层的现象。重力拉紧装置的优点是安全可靠性高．缺点是拉紧力不能调节，空间要求大，在空间受限制的地方，无法使用。