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发布时间:2020-08-04 21:13:11
输送带常用的搭接方式
有的输送带须接成环形才能使用,所以输送带接头的好坏直接影响输送带的使用寿命和输送线能否平稳顺畅地运行。 输送带根据带体厚度和带体本身的特性有不同的搭接方式,一般输送带常用的搭接方式有三种,具体如下:
热熔接驳环带----这是一种比较传统也比较繁琐的搭接方式,工艺流程:开料,分层打齿,焊接固定接头,上机热熔,这也叫齿接。齿接又分单齿接和双齿接,双齿一般适合PVC输送带。而PU输送带带体本身较薄,为了达到更准的尺寸,通常都是单齿接,误差小,稳定性好,精度高。齿接比较适合带体较薄的皮带,(0.8-7.0mm都可选择齿接)随关带体厚度的改变,搭接方式也不同。”这是一个很好的输送带生产例子之一,铝起落架组件由托辊的客户之一提出方案,直线精度加工生产部件。稍厚的皮带,如7.0-13.5mm厚的皮带则需选择分层搭接了。
废旧尼龙输送带的修补
输送带有承载和运送物料作用,它的使用节省了大量的人力财力。在废旧尼龙输送带二次使用的过程中,时间长了会出现划伤、撕裂、刺穿等问题。那么对于废旧尼龙输送带的这些问题我们要如何修补呢?
在过去比较常用的修补方法是将其全部拆卸下来,然后对破损划伤的局部进行加热硫化修补方案,如果有的输送带不能使用这种方法的话,只能将其直接更换丢弃掉,从而造成了生产资源的浪费。
而如今当废旧尼龙输送带出现破损问题的时候,就不必完全依靠过去传统的方式。可使用高分子橡胶修复材料修补的方法,它具有很好的粘着力,耐磨性能和优异的抗拉性能。其缺点是:由于锥形调心托辊2个回转轴是分开的,2个回转架实现同步的连杆机构,由于中间联结零件较多,加上制造、安装等多种因素,影响了同步运转的灵活性,同步效果不太理想,会影响自动调心效果。采用高分子橡胶修复材料,免拆卸、免热硫化现场修复输送带划伤,修复费用低、时间短,避免报废更换和长时间停机造成的重大损失,而且修复后的输送带完全可以达到新尼龙输送带的使用寿命。
在进行废旧尼龙输送带修补时应切断电源,以免发生机械转动造成事故,若需调动,可人工转动减速机的转轮。在维修时也要注意防火,应保持良好的通风环境,切记不得有明火存在,烘烤时应该保持50cm以上的距离。
耐热运送带工作效率进步办法
耐热运送带工作效率进步办法有哪些呢?下面就有钢丝绳输送带厂家给大家介绍一下,希望我们的介绍可以更好的帮到你们。
1、运送带的传动滚筒直径与运送带布层的联系、传动滚筒、改向滚筒的配套以及对托辊槽角的请求应依据运输机的设计规定,合理选择。 2、给料方向应顺运送带的运转方向,为减小物料下落时对运送带的冲击应采溜槽,减小物料落差距离;运送带受料段,应缩短托辊距离和选用缓冲托辊为漏料,运送带适应选用柔软适度的挡料板,避免档料板过硬,刮破运送带的带面。采用高分子橡胶修复材料,免拆卸、免热硫化现场修复橡胶尼龙输送带划伤,修复费用低、时间短,避免报废更换和长时间停机造成的重大损失,而且修复后的传送带完全可以达到新传送的使用寿命。
3、避免运送带负荷发动。
4、运送带发作跑偏,应及时采取办法纠正。
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