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汽车大梁垫硫化接头撕裂的原因分析

　汽车大梁垫热硫化接头过程中常出现硫化面有气泡、局部粘接不好、跑胶、接口不顺直、接口裂缝等问题,从而降低了大梁垫的使用寿命,浪费了人力物力,那么汽车大梁垫硫化接头撕裂的原因：

　　1、改向滚筒直径小，汽车大梁垫的承受的弯曲应力大。

　　2、大梁垫硫化接头质量差，特别是硫化过两次以上的，接头强度明显下降，或者是在胶接时帆布层被割断，或打磨漏，此处强度减小。

　　3、对于可逆式的输送机，由于上下搭接时只能一个方向，容易被皮带上的清扫器，卸料器等设备尖角部分刮伤。

　　4、输送机工作周期短，起动频繁，瞬时张紧力大。

　　汽车大梁垫接头的硫化质量好坏与否,直接影响到胶带的正常运行和使用寿命,是保证企业产品质量的关键。因此如果大梁垫硫化接头发生撕裂时，我们应该根据实际中的损坏情况来及时的进行修补，以免耽误使用。

托辊的关键作用

1、一个托辊损坏时，托辊组可以在不中断运输工作的情况下与输送带脱离接触，随时进行? ?换。如用刚性固定的托辊换托辊时停机。

2、有利于输送带的运行。在充分利用弹性托辊垂直移动可能性的情况下，托辊组可以适应任意载荷。如果地面不平使支架出现横向倾斜，托辊组可以达到平衡。

3、降低运行噪声。由于托辊间是挠性连接，可以通过托辊组中托辊位置的相对变化来吸收消除振动和冲击，使运行趋于平稳。

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通过引入正确的输送方法,可以把机器顶部和两侧固定,然后窝在机器可用的下部或某种容易改变输送带路径的夹具轧机，比较耐用的表面,这样把输送带和托辊结合同时完成生产的工件。”这是一个很好的输送带生产例子之一，铝起落架组件由托辊的客户之一提出方案,直线精度加工生产部件。这里,是加工几乎完全在设计中心确定的所有图纸,仍然是控制中心部分和删除生产工人来完成托辊制作。而重要的是我们在回收二手输送带时应该格外注意：我们在使用之前需要将胶带和接头是否存在明显的损坏，如果存在损坏的话，需要马上进行维修，同时也要检查上下托辊有无损坏脱落情况，若有，要及时更换。

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